歡迎訪問山東帝諾亞舸船舶制造有限公司!
1.航空母艦。航空母艦是一個(gè)體積巨大但又建造精良的機(jī)動(dòng)性海上作戰(zhàn)平臺(tái),因而對(duì)航母重量的控制是相當(dāng)重要的。鋁合金在航空母艦上的應(yīng)用部分,大到部分起飛和降落甲板,小到一些艙室裝飾和廚房設(shè)備。保守估計(jì)國外每艘航空母艦的鋁合金用量大概在1000噸左右,并早在1961年服役的美國“企業(yè)”號(hào)航空母艦上便有采用。
2.快艇及高速船。這類船只對(duì)速度有著較高要求,在動(dòng)力保持原有條件的情況下,減輕重量無疑對(duì)速度提升有巨大幫助。此外,長期在海上航行要求材料具有良好的耐腐蝕性能和可焊性。我國早在1988年就用5A01合金板材、型材、鍛件和焊絲建造了“飛魚”號(hào)水翼艇,建造中采用了半自動(dòng)化融化極脈沖氬弧焊和鋼制回轉(zhuǎn)胎架-拉馬設(shè)備。
3.工作船。鋁制船身不需太多的維護(hù)。經(jīng)久耐用且行駛速度較快,令海洋業(yè)從業(yè)者更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠地使用船只,并提高工作效率。大量事實(shí)證明,任何鋁制小船只都能使用幾十年,退役的原因往往只是技術(shù)過時(shí)的緣故,因而該船體正逐漸獲得大眾的認(rèn)可。
4.LNG貨船。LNG在運(yùn)輸過程中需要低溫冷藏保持液化。因此對(duì)LNG罐體材質(zhì)要求頗高。鋁合金作為LNG罐體,在低溫條件表現(xiàn)良好的同時(shí),又具備較輕的質(zhì)量和耐海水腐蝕性,因而目前都傾向使用鋁合金作為LNG貨船的貯存罐體。