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船外機(jī)的日常保養(yǎng)很重要,特別是海水中使用的船外機(jī),每次使用完畢有條件的建議再淡水中在啟動(dòng)一會(huì),沖去鹽分防止鹽分腐蝕機(jī)器,這也是長(zhǎng)期放置之前一定要去做的。丹東生產(chǎn)玻璃鋼船另外混合好的燃油更容易變質(zhì),建議混合好的燃油存放時(shí)間不要超過一個(gè)月,特別是塑料容器更容易變質(zhì),變質(zhì)的燃油失去潤(rùn)滑作用,會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器,因此一定不能用。玻璃鋼船廠家機(jī)器準(zhǔn)備長(zhǎng)時(shí)間放置之前,應(yīng)該放掉油箱中的燃油,然后啟動(dòng)馬達(dá)把化油器中的油耗盡,這樣可以避免化油器中存放的燃料變質(zhì)造成下次啟動(dòng)困難,然后卸下火花塞往氣缸中滴3-5滴機(jī)油,在安裝火花塞之前啟動(dòng)幾下,讓缸體保持潤(rùn)滑防止生銹,然后再安裝火花塞即可。
軍工品質(zhì)精致工藝,進(jìn)口材料色牢度高、布面顏色歷久如新,進(jìn)口專用耐磨雙色護(hù)舷,使船體經(jīng)久耐用,耐磨性好、使用壽命長(zhǎng)。橡皮艇所有粘接部位全部采用進(jìn)口膠水粘接,剝離強(qiáng)度以及耐高溫、耐水解、抗紫外線等性能均大大優(yōu)于國(guó)產(chǎn)膠水,即使在陽(yáng)光暴曬下,氣艇連接部位牢固性能得到充分保證。玻璃鋼船廠家V型龍骨為橡皮艇提供了很好的方向控制和靈活性,船體有4個(gè)獨(dú)立充氣浮力胎,可避免在風(fēng)浪中傾覆危險(xiǎn)。丹東生產(chǎn)玻璃鋼船配可拆式木板與鋁合金底板,掛機(jī)艇艇殼氣囊采用膠粘與高周波熱合工藝加工制作,氣密好、強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用、質(zhì)量好,航速40-60KM/小時(shí)。充氣后可保持至少一周。
制作橡皮艇的材質(zhì)基本上可以分為兩大類:橡膠材質(zhì)橡皮艇和PVC材質(zhì)橡皮艇。橡膠材質(zhì)橡皮艇主要成分是橡膠,一般為手工制作,產(chǎn)量較少,優(yōu)點(diǎn)是:耐磨、耐熱、耐臭氧、耐酸堿、抗撕扯、抗屈撓龜裂、氣密好、重量輕等品質(zhì),缺點(diǎn)是:工序繁雜、造價(jià)成本高、不夠美觀,主要用于部隊(duì)和防汛部門。PVC材質(zhì)橡皮艇主要成分是塑料。玻璃鋼船廠家適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)日益增長(zhǎng)的娛樂需求,流水線大批量生產(chǎn)。丹東生產(chǎn)玻璃鋼船優(yōu)點(diǎn)是:成本較低,顏色艷麗美觀,缺點(diǎn)是耐磨性、耐扎刮性較差,容易修補(bǔ),使用壽命6年左右,主要用于民用娛樂。
重量輕的充氣橡皮艇:優(yōu)點(diǎn):輕便易攜帶、安裝簡(jiǎn)單、利于劃行、價(jià)格實(shí)惠。玻璃鋼船廠家缺點(diǎn):穩(wěn)定性不好、抗風(fēng)浪能力差、抗側(cè)翻能力差、載重力不夠、易刺破、操縱困難。在20kg以下的艇材質(zhì)厚度0.7mm,可以說沒有達(dá)到厚度,船體容易刺破。玻璃鋼船廠家由于這種船是平底的,且內(nèi)部只有拉絲地板或木地板,平穩(wěn)性比較差,人難以在船上站立。浮筒直徑小,一般最大的直徑只有30cm,這就使船在抗風(fēng)浪及側(cè)翻能力上不足,比較容易翻船。船底是平的,與水的阻力很大,行駛過程中會(huì)以水流帶動(dòng)而跟著改變航向,操縱困難。
優(yōu)良的焊接性能。焊接對(duì)比鉚接有著更明顯的優(yōu)點(diǎn),因?yàn)樵谠齑胁荒芡ㄟ^重新熱處理的方法恢復(fù)因焊接而失去的性能,而鋁合金具有良好的焊接抗裂性,且焊后焊接接頭性能相差不大。玻璃鋼船廠家因而十分利于造船焊接使用。優(yōu)異的耐腐蝕性能。鋁接觸空氣后會(huì)在其表面形成一層致密,堅(jiān)固的氧化鋁薄膜,能很好地抵御海水內(nèi)各元素的侵蝕。生產(chǎn)玻璃鋼船再加上陽(yáng)極氧化技術(shù),鋁合金在海水中能保持一種非常穩(wěn)定的形態(tài)。密度低,輕盈。鋁的密度只相當(dāng)于鐵的三分之一,在同等船身大小的前提下,鋁合金船體會(huì)帶來更輕的質(zhì)量,大大有利于船舶的高速度提升以及燃油經(jīng)濟(jì)性,從而在同等油量下獲得更長(zhǎng)的續(xù)航里程。
適用于包括海上與內(nèi)河航行的所有非營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)游艇;檢驗(yàn)周期與一般貨船相同,但對(duì)圖紙資料及檢驗(yàn)項(xiàng)目考慮該游艇的特點(diǎn),予以簡(jiǎn)化。丹東生產(chǎn)玻璃鋼船并對(duì)批量生產(chǎn)的原型艇引入產(chǎn)品型式認(rèn)可的檢驗(yàn)?zāi)J?;在某些方面的要求盡量與ISO接軌,如受力尾封板要求,門窗蓋密性要求等;根據(jù)非營(yíng)業(yè)性鋁合金快艇的實(shí)際情況對(duì)舾裝、消防設(shè)備、救生設(shè)備等予以簡(jiǎn)化。玻璃鋼船廠家對(duì)固定在溫暖水域營(yíng)運(yùn)的艇,允許使用敞開式兩面可用救生筏代替氣脹式救生筏;從美觀方面考慮,鋁合金快艇不要求勘劃載重線標(biāo)志;對(duì)8m以下的鋁合金快艇,給出簡(jiǎn)易的完整穩(wěn)性衡準(zhǔn)方法;考慮到鋁合金快艇航區(qū)的不固定,要求加配測(cè)深儀。對(duì)從事夜航的艇加配雷達(dá)。